Що буде з цінами на пальне: прогноз експертів

Подешевшання пального в Україні почалось нещодавно. У період від 10 до 17 березня вартість знизилась, але не так помітно — на кілька копійок. Та вже минулого тижня, від 18 березня, на деяких АЗС бензин впав у ціні на понад 1 гривню.

Середня вартість пального по Україні станом на 21 березня, за даними Консалтингової групи «А-95», становить:

• А-95 — 55,82 грн
• А-95 преміум — 59,35 грн
• Дизельне пальне — 54,46 грн
• Автогаз — 36,44 грн

Бензин А-95 від початку великої війни подорожчав на 83,6% Так, перші чотири місяці 2022 року літр коштував 30,4 грн за літр. Утім від травня підскочив у ціні до 42,5 грн за літр. До кінця першого року повномасштабної війни пальне продавали на АЗС по 51,3 грн за літр.

2023 року вартість бензину трохи знизилася — у червні його можна було купити по 44,7 грн за літр. Але до кінця року ціна знову виросла і сягнула 52−55 грн за один літр.

2024 року бензин марки А-95 почав дорожчати; від квітня і до вересня його середня вартість вже становила 56,6 грн за літр. Сьогодні ж він коштує 55,82 грн за літр.

Ціна на дизельне пальне від початку вторгнення росії зросла на 47%. До квітня 2022 року вона трималася на рівні 37 грн за літр. Однак у травні та в червні було відразу два різкі стрибки в ціні — до 46,2 та 56,5 грн за літр.

Наприкінці першого року великої війни середня ціна була 55 грн за літр. 2023 року вартість впала до 44−46 грн за літр, але під кінець року знову зросла до 52,6 грн за літр.

На початку 2024 року дизельне пальне трохи подешевшало, але від червня до вересня ціна зафіксувалася на рівні трохи більше ніж 52 грн за літр. Сьогодні літр дизельного пального коштує 54,4 грн.

Зріджений газ додав у ціні на 63,4%. 2022 року він подорожчав у березні до 22,3 грн за літр. У червні він коштував уже 42,2 грн за літр. Після цього вартість почала знижуватися і до грудня становила 29 грн за літр.

2023 року ціна на газ впала за перші пів року і знову зросла ближче до зими. У грудні він коштував 33,2 грн за літр.

Від початку 2024 року газ почав дешевшати, повернувшись навесні та влітку до позначок 26−27 грн за літр. Восени середня вартість газу була на рівні 30 грн за літр. Сьогодні літр газу коштує вже 36,44 грн.

На ціну пального в Україні, в першу чергу, впливає ціна ресурсу, який ми купляємо за кордоном, пояснює економіст Олег Пендзин. Адже ми не виробляємо власну продукцію, і все, що використовуємо зараз — це імпорт.

«Ціна на заправках залежить від вартості ресурсу, який ми веземо з Європи. А ресурс напряму залежить від вартості бареля нафти на світових ринках нафти», — каже Пенздин.

Зараз ціна нафти впала з 80 до 70 доларів за барель. Як наслідок, за словами економіста, приблизно через 10−15 днів ми побачимо подешевшання нафтопродуктів на українських заправках.

«Не сильно — на гривні півтори, але побачимо», — зазначає Олег Пендзин.

Окрім вартості ціни на нафту на світовому ринку, ціни на пальне в Україні залежать від обмінного курсу гривні на долар.

«Якщо він буде прогнозований в межах тих речей, які сьогодні ми приблизно уявляємо, серйозного впливу він мати не буде. Але якщо долар підскочить до 50, то однозначно це вплине на ціну нафтопродуктів», — каже Пендзин.

Третій фактор, який впливає на ціну — це податки.

«У нас мають змінити акциз на пальне. Збільшення акцизу однозначно буде збільшувати можливі коливання цін на нафтопродукти на українських заправках», — пояснює економіст.

Зробити довгостроковий прогноз, якими будуть ціни на пальне в Україні, за словами Пендзина майже неможливо. Адже ціни на нафту залежать від дуже багатьох факторів.

«Чи буде 30-денне перемир’я — чи не буде. Чи буде США вводити додаткові санкції проти російської нафти — чи не буде. Чи вдарить вона по Хуситах — чи не буде. От вони вдарили по Хуситах — на долар ціна на нафту підскочила на світовому ринку. Тут купа позицій, які ніхто не може спрогнозувати. Китай покращив показники імовірного росту китайської економіки — ціна на нафту на 50 центів підскочила. Тому сказати, яка буде до кінця року ціна на газ, ніхто не може сьогодні», — каже Олег Пендзин.

Директор Консалтингової групи А-95 Сергій Куюн погоджується, що на цьому ринку ніхто довгострокових прогнозів не дає, тому що ми — країна-імпортер і повністю залежимо від зовнішнього ринку.

«А ці ціни, їх взагалі ніхто не може передбачити. Тому завжди, коли я бачу „прогноз на пів року, на рік“, я просто далі просто „скролю“, бо це просто не серйозно. Тому сказати важко», — пояснює Сергій Куюн.

Утім, якщо говорити про тенденції і якийсь умовний рух, за його словами, безумовно, що ринок чекає на зниження, тому що світ чекає на зниження цін на нафту.

«Трамп у своїй передвиборчій програмі наголошував, що зниження цін на нафту, а точніше на бензин для американців — це одна з його основних цілей. Це ж не буде тільки для штатів. Тобто, якщо ціна на нафту знижується, то знижується у всьому світі. Він там закликав бурити своїх нафтовиків, і дійсно у США є певний потенціал певний для того, щоб збільшити видобуток. Крім того, ми знаємо, що країни ОПЕК (організація країн — експортерів нафти, — ред.) наступного місяця вже теж мають почати збільшувати видобуток. І це все буде тиснути на ціни», — каже Сергій Куюн.

Водночас ще минулого року, коли ніхто не збільшував видобуток, вже були ознаки того, що нафти багато, зазначає експерт, і ціна на неї впала.

«І ми бачимо, що зараз цей прогноз вже починає справджуватись. Тому що зараз ціна 70 доларів за барель. Це при тому, що в січні ми бачили 82 долари. Тобто падіння досить таке стрімке», — пояснює Куюн.

Саме тому ми тиждень вже спостерігаємо падіння цін на автозаправних станціях. І тенденція на зниження триватиме найближчими тижнями.

«Спочатку воно було ледве помітним, серед регіональних мереж. Сьогодні вже бачимо, що „Окко“ і „WOG“ теж знизили ціни на гривню. І UPG — там 1,50 грн навіть зниження. Тобто я думаю, що потенціал для подальшого зниження найближчим часом ще є. Ще мінімум на гривню нас чекає зниження протягом максимум пари тижнів. Є всі для цього передумови. Це те, що можна сказати по оперативній ситуації», — каже Куюн.