Авто из Германии: как пригнать без посредников

Существует еще одна опция — попытаться все сделать своими силами. Предлагаем вам рассмотреть такой вариант на примере Германии.

Можете, конечно, обратиться, к посредникам. Но если у вас есть возможность выезжать за пределы Украины и вы владеете немецким или английским языком хотя бы на базовом уровне, вы сможете:

• сэкономить деньги;
• объективно оценить состояние машины. Перекупщики загоняют машину на «свою» СТО, где приводят машину в товарный вид и продают заказчику с неоправданной накруткой;
• узнать реальный пробег, количество владельцев и даже их имена и фамилии. В Германии эти сведения указаны в свидетельстве о регистрации транспортного средства (Zulassungbescheinigung). Документ очень важен при перепродаже и перерегистрации, поэтому немецкие автовладельцы хранят его дома и никогда не возят с собой.

Если можете себе позволить потратить сумму более 10 тысяч евро, посмотрите на площадках возле дилерских автосалонов крупных автопроизводителей. Там выставлены на продажу относительно новые машины соответствующей марки с минимальным пробегом.

Автосалон Мерседес-Бенц в Ольденбурге

Варианты подешевле стоят на площадках возле автосервисов. Владельцы таких скупают и перепродают по большей части машины постарше. А еще в автоцентрах, специализирующихся на перепродаже подержанных автомобилей.

Автоцентр Huchting в Бремене

Самый большой выбор подержанных машин вы найдете Интернете на сайтах:

• mobile.de, но здесь объявления в основном от перекупщиков;
• eBay, раздел Kleinanzeigen (нем. — мелкие объявления). Здесь выложены фотографии продаваемого автомобиля с ценой, описанием, техническими характеристиками. А также указаны контакты продавца, связавшись по которым вы сможете договориться о просмотре машины.

В объявлении всегда указано место, где стоит машина. Посмотрите по карте, если недалеко — поезжайте на встречу. Продавец покажет вам машину, и вы сможете:

• посмотреть всё своими глазами;
• сбросить цену при наличии существенных недочетов, не указанных в объявлении;
• сэкономить на покупке машины с мелкими неисправностями. Каким образом? — спросите вы. Рассказываем. В объявлении указано, что не работает, к примеру, генератор или стартер. Продавец ставит цену ниже рыночной, потому что не хочет возиться с ремонтом. Ему важно поскорее продать, так как наметил покупку другой машины.

Тут одному не справиться, на такой машине не уедешь. Потребуется буксировка до автосервиса. Да, это лишние хлопоты и расходы, но эти расходы оправданны. После того как вам поставят необходимую деталь, сумма экономии вас порадует.

Может быть проблема с ходовой частью или трансмиссией. В таком случае понадобится транспортировка на автовозе и предстоят другие расходы, которые тоже окупятся с лихвой.

В объявлениях всегда обращайте внимание на HU, или TÜV. Наличие этих аббревиатур означает, что срок техосмотра еще не истек и данное транспортное средство имеет право передвигаться по дорогам Германии.

Вы можете сэкономить, если срок техосмотра подходит к концу. Продавец, задумав сменить машину, не хочет нести затраты на прохождение ТО и сбрасывает цену. Сума экономии будет варьироваться в зависимости региона регистрации, а также наличия и сложности неисправностей.

Покупка оформляется просто: нужно скачать в Интернете шаблон договора покупки (Kaufvertrag), заполнить его в двух экземплярах и один оставить продавцу.

Свой экземпляр договора следует предоставить в учреждение по регистрации автотранспорта (Zulassungsstelle). И здесь можно сэкономить! Рассказываем, как не переплачивать 100 евро на транзитных номерах.

Прежде чем оформлять транзитный номер, убедитесь, что срок действия страховки ТС истекает после планируемой даты выезда из Германии.

Для перемещения по территории Евросоюза нужна другая страховка, аналог Зеленой карты, стоимость которой включена в расходы на транзитный номер с красной полосой. Он и стоит 250 евро и действует в течение месяца.

Но можно рискнуть и заказать 5-дневный перегонный номер (Kurzkennzeichen) с желтой полосой и заплатить 150 евро. Учтите: вас обязательно спросят, куда вы намерены перевозить машину. Советуем назвать любой регион на территории ФРГ.

Таким образом, вы снимаете машину с регистрации, сэкономив 100 евро, и в течение 5 дней покидаете Евросоюз.

При расчете бюджета можно примерно прикинуть, сколько обойдется растаможка. При покупке машины старше 5 лет нужно накинуть около 65% к цене покупки.

Например, покупая машину в Германии за 5 тыс. евро, таможенные расходы составят около 3 тыс. евро. В итоге общая стоимость машины выйдет 8 тыс. евро. Аналогичная на авторынке в Украине стоит не менее 9500 евро.

Если покупаете машину до 5 лет, пропорция будет другая, растаможка составит около 25% от суммы, указанной в договоре. Более точные цифры получите, рассчитав для каждого конкретного автомобиля, воспользовавшись таможенным калькулятором.

Перед самым выездом в направлении Украины обратитесь к таможенному брокеру в Украине, у которого есть лицензия на таможенное оформление импорта транспортных средств.

Брокер вас спросит, на кого вы будете регистрировать машину в Украине. Если на себя — ввоз оформляется на вас. Если на другое лицо, то вам понадобится нотариально заверенный оригинал доверенности с апостилем.

Далее отправьте брокеру Fahrzeugbrief (Свидетельство о регистрации) и договор покупки. Для этого даже не понадобятся скан-копии — достаточно переслать фотографии документов по любому мессенджеру.

Брокер сделает калькуляцию ввозной пошлины, НДС и акциза и пришлет вам банковские реквизиты таможни. Сумма будет в гривне по курсу к евро на момент оплаты и платеж нужно произвести до приезда на границу с Украиной.

При окончательном оформлении импорта на таможенном терминале в Украине эту сумму вам пересчитают на текущую дату, так как она зависит от курса валюты, который постоянно меняется. Вычет бывает крайне редко, рассчитывайте, что вам придется немного доплатить по тем же реквизитам таможни.

Около тысячи евро нужно будет заплатить за автовоз — это на случай, если машина не на ходу или просрочена дата техосмотра.

Пример автовоза

Есть еще один, казалось бы, незначительный, но важный нюанс, о котором знают те, кто гоняет машины из Европы. По дороге нужно обязательно заехать на польский таможенный терминал (Agencja Celna) и взять там экспортную декларацию, без которой вас не примут на пограничном пункте.

Экспортная декларация — это документ, который стоит 25 злотых и требуется для доступа к таможенному реестру при оформлении вывоза автомобиля из Евросоюза и декларирования страны происхождения автомобиля.

Таможенные агентства находятся на территории Польши при таможенных отделениях (Urzad Celny). Рекомендуем обратиться сюда, если вы направляетесь на ПП в Медыке.

Геолокация автотранспортного таможенного терминала на подъезде к Медыке

Впереди вас ждут пограничный контроль, две таможни — польская и украинская. На территории Украины вам предстоит завершить таможенное оформление, пройти сертификацию и регистрацию автомобиля.

Но самый важный этап позади. Было непросто, так как ликвидные машины забирают мгновенно, как только объявление появилось на сайте. Зато вы не переплатили и выбрали машину, какую хотели, а не какую вам пригнали. И уж точно не «кота в мешке».